5月20日,华为汽车概念股整体表现不佳。24只华为汽车概念股中,16只概念股股价下跌。尾盘阶段,华为汽车概念龙头股小康股份跌停,北汽蓝谷尾盘炸板。
5月20日下午,华为方面对中证君表示,作为零部件供应商,华为尊重车企客户的发布计划与信息披露节奏。业内人士分析称,华为是软件供应商,不是给烧钱企业投资的投资商。对于不断出现的华为汽车业务传闻,最好与企业核实。
华为搅动汽车圈
最近,华为搅动了汽车圈。汽车界关于华为的传闻“满天飞”,但通常前脚传闻一个说法,后脚就被否了。
5月19日,据媒体报道,华为可能入股北汽极狐。华为方面与北汽蓝谷的高管会面,探讨更多层面的深度合作,包括股权、技术、产品以及销售渠道层面。
5月20日下午4时许,据媒体报道,北汽蓝谷相关负责人回应表示,没有此事。同样的剧情也曾出现在小康股份身上。
此前,有消息称,华为正在与“卖车”的合作方小康股份洽谈收购重庆金康新能源汽车控股权。4月29日下午,小康股份向中证君否认了这一传闻。
5月19日,长安汽车表示,长安汽车与华为、宁德时代联手打造的高端新能源品牌(AB品牌)将独立发展,独立进行市场化运作,并整合战略合作伙伴资源,有独立上市计划。
此前,还有传闻称,5月20日,长安汽车联手华为等推出新车。5月20日下午,华为方面回应中证君称,华为作为零部件供应商,尊重车企客户的发布计划与信息披露节奏。5月20日发布的是长安自有品牌汽车,下一步才发布搭载华为HI解决方案的车。搭载华为HI解决方案的车什么时候发布暂不清楚。
对于不断出现的华为汽车业务传闻,中国汽车流通协会常务理事贾新光对中证君表示,最好与企业核实。华为是软件供应商,提供软件技术,不是给烧钱企业投资的投资商。
小康股份跌停
5月20日,华为汽车概念股整体表现不佳。数据显示,24只华为汽车概念股中,有16只股价下跌。其中,华为汽车概念龙头股小康股份跌停。
数据显示,5月20日,小康股份全天成交额45.96亿元,盘后龙虎榜显示,散户大本营东方财富证券拉萨东环路第一证券营业部、东方财富证券拉萨团结路第二证券营业部、东方财富证券拉萨团结路第一证券营业部分别买入5622万元、5042万元、4739万元,分列买一、买二、买三席位。
从卖出席位来看,兴业证券陕西分公司卖出2.39亿元、华鑫证券深圳益田路证券营业部卖出2.17亿元。
来源:上交所
财报数据显示,2020年,小康股份实现营业收入143.02亿元,同比下滑21.12%;亏损17.29亿元,上年同期为盈利0.67亿元。针对业绩下滑,小康股份表示,营业收入下降主要原因是受新冠肺炎疫情影响。净利润方面,传统汽车业务板块受疫情影响,销量和毛利下降。
2021年一季度,公司实现营收32.89亿元,同比增长37.88%;归属上市公司股东净利润亏损5.33亿元,亏损同比扩大7.75%。
小康股份在公告中提到,公司新能源汽车销量较上年同期有所增长,但新能源汽车销售总量偏低,销量尚处于爬坡期,并且研发费用及产品营销渠道建设费用大幅增加,对业绩影响较为明显。
值得注意的是,截至一季度末,小康股份资产负债率为79.4%;此外,一季度小康股份经营活动产生的现金流量净额为-2.61亿元。
业内人士表示,新能源造车行业本来就是烧钱的行业,高负债较为普遍。但长期亏损,一方面会影响企业融资,另一方面存在现金流断裂风险。此外,随着新能源补贴的退坡,也将对企业带来一定压力。